【事故動画】大野二巳雄(ふみお)の顔画像は?三ノ宮バス事故の瞬間

神戸市を走る市営バスが三ノ宮駅周辺を走行中にバスが暴走し、8人を次々とはねた事故。

その運転手の顔画像や事故発生時の動画などを調査しました。

一体バスに何が起きていたのでしょうか?

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大野二巳雄のプロフィール

 

名前:大野二巳雄(おおのふみお)

年齢:64歳

住所:兵庫県神戸市長田区房王寺町

職業:神戸市営バス運転手

 

大野二巳雄容疑者が神戸市営バスの運転手になったのは、なんと1986年。

キャリア33年の大ベテランでした。

60歳になる2015年に再任用され、現在は週4日の勤務だったとの事です。

健康診断も年に2回行われており、健康状態も問題なかったようなので、運転技術の問題ではなさそうですね。

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大野二巳雄の顔画像は?

正式には顔の公開にはまだ至っていませんが、ツイッターからその画像を特定いたしました。

どうやら歩行者へは「徐行」程度のスピードで突っ込んだらしいのですが、やはり大型バスという事でスピードは出ていなくても相当の衝撃だったんでしょうね。

現在わかっている時点で2人が死亡、1人は意識不明で5人が重軽傷だそうです。

大野二巳雄が起こした事故の動画


駅のすぐ近くで起きた事故という事もあり、周囲はかなり騒然としているようですね。

パトカーや救急車が20台以上出動している模様です。

事故現場では運転手や周囲の人が救護に当たる中、カメラでその様子を撮影する若者・・・。

動画でも「カメラで撮らないで!」と叫び声が聞こえる様子も見られているみたいですが、撮影するよりも先に人命救助が優先だと想うんですがね。

日本の悲しい一面も垣間見えてしまいました。

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大野二巳雄が起こした事故はなぜ起きた?

ドライバーの健康状態は良好、経験も問題なしで起きた今回の事故。

一体何が起こったのでしょうか?

大野二巳雄容疑者の証言では、「ブレーキを踏んでいたのに急発進した」という事ですが、目撃者の情報によると「ゆっくりと歩行者に突っ込んでいった」と内容に矛盾があるようにとれます。

ただ、バスの停車場所から横断歩道へはそんなに距離もない為に、急発進したけど徐行程度のスピードで済んだという認識でよさそうですね。

しかし当時は人通りも多く、場所も駅の周辺という事で「徐行程度」のスピードでも歩行者は回避する事ができなかったようです。

横断歩道がもっと離れていたら・・・と思うとゾッとしますね。

恐らく被害はこんなものでは済まなかったはずです。

大野二巳雄の事故に対するネットの反応

  • この運転手は、すぐに救護していたらしいのに逮捕された。池袋の飯塚幸三は何故逮捕されない?
  • ここは隣接するJR三ノ宮駅と阪急三宮駅を渡る際に通る横断歩道で大都市・神戸の中でもおそらく一番人の往来が激しい横断歩道です。青信号で渡っていたのに被害者の方たちが気の毒です。運転手の話では停留所で乗客を下ろした後バスが急発進したらしいですけど、停留所から横断歩道までは近いので徐行程度のスピードしか出ていなかったという目撃証言は合っているように思います。これらの状況からすると何らかの故障でバスの制御が効かなかった可能性が高いように感じます。バスの運転手の健康状態もすこぶる良好で、この日も全く普通に運転されてきてますからね。ただ先日の東京の事故と大きく違うのは、運転手の方がずっと最後まで必死に怪我人たちの救護にあたっていたこと。事故を起こした後に職責を立派に果たせるかどうかは大きなポイントで、とても悲しい事故ではありますが少しだけ気持ちが救われますね。
  • バスが急発進したと運転手さん言っていたと他の記事にあったのである程度スピードがあって衝突したと思っていましたが実際は徐行だったんですね。スピードはなくてもバスのような大型車による事故で、若い方が一人亡くなられたと聞き残念です。原因究明しっかりとして今後このような事故がないようにしてほしいです。
  • 若い男性の方に続いて女性の方も亡くなってしまったみたいですね。 まだ若いのにこんな形で命落としてしまうとは・・・ ご冥福をお祈りいたします。 多くの方のコメントにありますが池袋の殺人との差を感じてしまいます。 確かに入院後に逮捕するのかもだけど、これまでも罪を犯した者が退院後逮捕というニュースは何度も見てきました。 だけどその罪人にさんをつけるのはあまり見たことがありません。 池袋の件に関しては殆どのところがさんをつけてますよね。人を2人轢き殺して、他にも何人も轢いて怪我させ信号無視もしてるのに。 やっぱりなんか不自然すぎる感じが。 やっぱり身分による差別的なものを感じますね。
  • 完全にメインの大通りと思う。
    よく外国人観光客を引かなかったと思う。
    今の時期ほんとうに人通りが多いと思う。
    就活シーズンなら就活生もたくさん引いていたのではないか。
    ぞっとする事故であると思う。
    急に命が奪われた若者たちのご冥福を祈りたいと思う。
    カメラで撮るなと叫び声があったらしいが
    カメ子はどういう気分で助けることより撮影にいそしんだのであろうかと思う。神経を疑いたいと思う。
    最近日本の異常性が際立って来たと思う。
    池袋と神戸同じ規模の交通事故でも、加害者の社会的立場によって処罰の扱いが・・・と思う。
  • この二日間の事故で、横断歩道も完全に歩行者を保護出来る場所ではないと、改めて思った。亡くなられ方のご冥福をお祈り致します。
    怪我をされた方々の早い回復を祈ります。
  • 多分、日常的に使っている路線だわ。
    中央分離帯などに当たって止まったなら、更なる犠牲者を出さないために、人が少ない方にハンドルを切ったのかな。運転手はすぐに被害者の救助にも当たっていたみたいだし。
    痛ましい事故が続きますね。

 

どうやら先日起きた池袋の暴走事故と比較されている人が多いですね。

飯塚幸三の池袋事故 防犯カメラの動画がヤバイ!ドラレコに残された手がかりとは

2019.04.20

池袋の事故では未だに運転手に過失があったはずなのに逮捕されない現状、今回のバスの事故で最後まで必死に被害者を救護していたのにも関わらず現行犯逮捕。

なんだか差別を感じるというか、現状の法律もおかしいような気がしてならないです。

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大野二巳雄の事故に関するまとめ

歩行者も歩道を歩いているから安心だという概念が揺らいできてるんじゃないでしょうか?

普通に青信号で渡っていても、今回のような事故がないとは限りません。

普段から整備をしっかりされているはずの「市営バス」でさえ起こり得るんだから乗用車に起こらないことはないでしょう。

歩道を渡るにしても周囲の状況をしっかり確認して歩く必要性が出てきそうですね。

今回の事故の原因がまだ究明されていませんが、恐らくバスは「マニュアル」仕様だと思うので、オートマ車のように勝手に進むということはないかと思うんですが・・・一体何が起こったんでしょうかね。

ブレーキを踏んでいたのに発進したということは、ブレーキ以上のアクセルに力が加わっていたか、ブレーキに問題があったかのどちらかでしょうが、もっと複雑な原因があるのかもしれません。

一刻も早い解析を望みます。

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